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解析上海代理報關行清關的相關費用!

  在很多情況下,有一個貨主問小編,但是進口運輸的成本是一樣的嗎?海關費用為何如此不同?海關清關如何收費?貨運/客戶會騙你嗎?

  為了幫助更多的外貿/工廠朋友更清楚地了解和清除相關費用,小編將詳細介紹與上海代理報關行清關相關的費用!

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  1)Customs Clearance清關費

  根據海關總署的公告,新海關申報單的每頁物品數量已從5項增加到8項,一項投票聲明的產品項指標組的上限已從20項調整為50項。換句話說,海關申報單的每一頁隻能報告8個產品名稱。有必要為8個或更多添加1頁,為16個或更多添加2頁,依此類推。

  注意!海關申報單(1票)最多可報告50件物品,但如果物品數量超過50件,則必須帶票申報。

  不論進出口,轉運,均在海關監管下,不得自由流通。在清關過程中,如果貨物價值超過500元人民幣,則需要申報海關申報單。報關費是報關費。在海關申報過程中,您將產生其他費用,統稱為海關費用。

  2)Customs Inspection海關查驗費

  海關檢查費可以在倉庫或由報關行收取,但海關檢查員可以理解服務費,以前往檢查現場以支持海關檢查。

  3)木材檢查費(木質包裝檢查費)

  通常,檢驗檢疫局的海關局會收取費用,但實際的收取單位是檢驗檢疫局。

  4)Fumigation Fee熏蒸費

  此外,這些費用由檢驗檢疫局的海關消費稅局收取,但實際收取的單位是檢驗檢疫局。

  5)CIQ Declaration報檢費

  商品檢驗經紀人:是指由國家質量監督檢驗檢疫總局注冊的國內公司的行為,接受收貨人和進出口貨物的收貨人,並對收貨人和進出口貨物的收貨人進行檢查遵守處理程序的法律。 。該費用與檢驗檢疫局有關,估計費用視產品而異。

  6)Terminal Surcharges場站費

  碼頭附加費意味著將箱子放在花園中。收取的費用與停車的停車費相同。車站費用通常根據機櫃數量和箱子類型收取。

  為了確保貨主的貨物能夠按時包裝和運輸,貨主必須核實集裝箱在碼頭的允許時間內,並且集裝箱號和密封正確。如果需要添加產品,站點代表必須進行臨時發布。將包括站收據和提貨單在內的提貨單內容更改為框中的內容,然後反轉該框。

  收費標準可能會因每個站點的收費標準而有很大差異。

  7)D/O fee換單費

  更改順序可以簡單地概括為“ 3”,“ 2”,“ 1”。三方交易,兩張提單,一間中介。

  注意:空運和海運運費會有所不同。

  8)Movement Charges搬運費

  貨運站的報關費通常由貨運站收取。

  9)Tuck Detention壓車費

  貨物由於海關申報或其他原因未能及時卸貨,占用了車輛,無法安排車輛完成其他運輸並造成一定的經濟損失。這種損失的補償是運營成本,這是對車輛資源的占用。車輛不能再運輸貨物來賺取運輸收入。車費通常每天收費。

  10)Loading Charges吊裝費

  吊裝費是起重機和吊裝設備等起重設備的成本,以及貨物和材料的起重成本。

  海關收取港口費用,實際收取單位是港口。從院子到卡車運輸貨物的成本。

  11)Dock Charges碼頭費用

  海關收取港口費用,實際收取單位是港口。不同的運輸公司有不同的標準。另一方開具的發票用作結算基礎。

  12)Terminal Charges堆場費用

  海關收取港口費用,實際收取單位是港口。不同的運輸公司有不同的標準。另一方開具的發票用作結算基礎。

  13)Pick Up Charge派送費(提送貨費)

  如果要求報關行收取或交付貨物,則將收取此費用。當然,收貨人也可以自己接收貨物。具體的收費標準有所不同。

  最後,值得注意的是,未為清關而進口的貨物包括上述費用。當然,可能還會有其他特殊費用。根據報關行的報價建議最終成本明細


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